事情差不多到这里已经告一段落,但值得我们思考的却远远不止于此。 于是滴滴再换思路,准备一面减少补贴,一边淘汰冗余运力,以便转向相对高端的市场,但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴,同时还大量招聘司机,目的就是要把滴滴的运力抢走。毕胜的规划中,五个品牌谁能从市场杀出,资源就向谁倾斜。
然而大量媒体却不管这些,纷纷以“百元公司卖了55亿”“昔日负债2500万,如今估值55亿”等为题进行报道,许多报道甚至没有提及交易价格的下调、支付方式以及对赌协议。
2、你是否愿意受罪?是否能扛得住心理的煎熬? 千万不要被什么创业精神误导,看看马云和乔布斯的传记,难道就领悟创业的真谛了? 建议大家看看《创业维艰》这本书,作者本.霍洛维茨是硅谷的创业牛人,创办过两家估值超过几亿美金的公司,后来做了天使投资人,在他创业的过程中,遭遇到了数次破产危机,有的时候压力大的整晚睡不着,几年的时间里,真正放松的也仅仅几天而已,他每天都告诉自己:我要活下去!他认为创业过程里“挣扎”才是常态,创业就是挣扎和如何摆脱挣扎的过程。
情绪的发展有其重要的原因,我们的大脑每次作出决策时都会整合这些过程。
出身于互联网巨头的创业者们往往很难摆脱巨头的印记,如阿里系创业者自带电商基因,腾讯派是社交烙印。
小米内部是做过反思的,当时认为小米手环可以解决解锁和支付的问题,但是没想到消费者就是信苹果的那一套。
对于预测本身而言,在权衡一系列可能性之后得出的中间值或许不准确,但绝不能被认为是错误的。
业内认为,现实有力地驳斥了毕胜,他的观点也随之应者寥寥。
其实,一切的分析原点,都是用户。
从而我们的业务也实现了快速增长。
遇到了难过的事,连个可以约出来喝杯酒的人都没有。
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